Llega el invierno y, con la bajada de las temperaturas, muchos conductores de vehículos eléctricos notan un fenómeno común: la autonomía de la batería disminuye. No te preocupes, no es un fallo de tu coche. Es una cuestión de química y física. Desde TodoRenting.es queremos que sigas disfrutando de la conducción eficiente sin sorpresas, por eso te explicamos por qué ocurre esto y, sobre todo, cómo puedes evitarlo.

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¿Por qué el frío afecta a las baterías?

Las baterías de iones de litio funcionan mediante reacciones químicas. Cuando el termómetro baja de los 10°C, estas reacciones se vuelven más lentas y la resistencia interna de la batería aumenta.

Además, en invierno entran en juego dos factores clave:

1. La calefacción: A diferencia de los coches de combustión, que aprovechan el calor sobrante del motor, el eléctrico debe generar calor desde cero, lo que consume energía directamente de la batería principal.
2. Gestión térmica: El propio coche gasta energía para mantener la batería a una temperatura óptima de funcionamiento (normalmente entre 15 y 25 grados).

Dato clave: En condiciones de frío extremo, la autonomía de un coche eléctrico puede reducirse entre un 20% y un 40% si no se toman medidas.

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5 Consejos para maximizar tu autonomía en invierno

Para que el frío no te frene, aplica estos trucos que te ayudarán a estirar cada kilovatio al máximo:

• Preclimatiza el coche mientras carga: Esta es la regla de oro. Usa la App de tu coche para programar la calefacción 15 minutos antes de salir mientras el vehículo sigue enchufado. Así, el calor vendrá de la red eléctrica y no de tu batería.
• Usa asientos y volante calefactables: Calentar el aire de todo el habitáculo es mucho más costoso energéticamente que calentar directamente las superficies que tocan tu cuerpo. Si viajas solo, usa estos sistemas y baja un par de grados la climatización general.
• Prioriza el Modo Eco: En invierno, el modo Eco no solo suaviza la entrega de potencia (lo cual es más seguro en carreteras resbaladizas), sino que optimiza el consumo del sistema de climatización.
• Busca parkings cubiertos: Siempre que sea posible, aparca en interiores. Mantener la batería a unos pocos grados más hará que la carga sea más rápida y el consumo inicial al arrancar sea menor.
• Apuesta por coches con Bomba de Calor: Si vas a contratar un renting ahora, asegúrate de que el modelo incluya bomba de calor. Este sistema es hasta 3 veces más eficiente que las resistencias eléctricas convencionales para calentar el habitáculo.

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La ventaja de TodoRenting: Tecnología siempre a punto

Una de las grandes ventajas de optar por el renting de coches eléctricos en lugar de la compra es que siempre tienes acceso a los últimos modelos del mercado.

Los vehículos eléctricos más recientes cuentan con sistemas de gestión térmica de batería mucho más avanzados y bombas de calor de serie que minimizan el impacto del invierno. En TodoRenting.es te asesoramos para que elijas el modelo que mejor se adapte a tu clima y tus rutas habituales.

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¿Estás pensando en pasarte al eléctrico este invierno?

No dejes que el frío te detenga. La movilidad eléctrica es el presente y, con los consejos adecuados, el invierno es solo una estación más en el calendario.