El coche eléctrico: el gran desconocido que sigue generando dudas en España
A pesar del crecimiento de las ventas, las campañas de publicidad de las marcas y los planes de ayudas gubernamentales, el coche eléctrico sigue siendo un gran desconocido para la mayoría de los conductores españoles. Y no es una percepción vaga: según el reciente estudio «Peugeot 2025», el 93 % de los españoles reconoce tener poca o ninguna información real sobre los vehículos eléctricos.
Este fenómeno no solo evidencia un problema de comunicación, sino también un profundo déficit de educación y confianza en torno a la movilidad eléctrica. En este post analizamos las causas de esta desinformación, sus consecuencias en el mercado automovilístico, y qué soluciones pueden cambiar el rumbo.
📉 Un conocimiento superficial que frena la adopción
La mayoría de los españoles asocia el coche eléctrico a conceptos genéricos como “movilidad sostenible”, “cero emisiones” o “futuro ecológico”, pero cuando se profundiza en temas prácticos, las dudas se multiplican:
- El 45 % no sabe cuánto cuesta mantener un coche eléctrico.
- El 36,5 % desconoce el coste real de recargarlo.
- Un 27 % no sabe si hay suficientes talleres cualificados.
- El 28 % se pregunta qué ocurre con el reciclaje de las baterías.
- Un 65 % no se ve haciendo viajes largos con uno.
Incluso el programa de ayudas Plan MOVES III, que ofrece subvenciones de hasta 7.000 €, es desconocido para el 74 % de los conductores, según datos de Ganvam y Faconauto. Esto evidencia que no basta con lanzar ayudas o nuevos modelos si el consumidor no entiende cómo se usan, qué ventajas tienen o cómo pueden acceder a ellas.
📊 Brecha generacional y cultural
El estudio también refleja una interesante segmentación por edad:
- Entre los menores de 30 años, solo el 10 % se considera bien informado.
- Entre los mayores de 50, esta cifra baja al 4,2 %, y más del 50 % de ellos desconoce los costes de mantenimiento.
Esta falta de conocimiento no está ligada únicamente a la edad, sino también al nivel de exposición al vehículo eléctrico. Como muchos nunca han conducido uno ni conocen a alguien que lo haya hecho, el miedo a lo desconocido se impone a los beneficios reales.
⚡ Una infraestructura aún en desarrollo
Uno de los mayores frenos sigue siendo la infraestructura:
- España cuenta con unos 46.000 puntos de recarga públicos, pero gran parte están mal ubicados o son lentos.
- Las «zonas blancas» (áreas sin puntos de carga) aún son una realidad, especialmente en zonas rurales o del interior.
- Solo el 24 % de los cargadores instalados en España son de carga rápida o ultrarrápida, lo que limita la autonomía práctica para viajes largos.
Esto alimenta la llamada “ansiedad de autonomía”, haciendo que muchos conductores no confíen en el coche eléctrico como única alternativa.
🏭 Un mercado en transformación, pero no suficiente
A pesar de los esfuerzos del sector:
- En 2023, el 7,2 % de los turismos vendidos en España eran eléctricos puros, una cifra en crecimiento pero todavía lejos de países como Noruega (más del 80 %) o Países Bajos (30 %).
- El precio medio de un coche nuevo ronda los 40.500 €, un 38 % más caro que en 2019, lo que convierte al vehículo eléctrico en una opción aún elitista para muchas familias.
- Las marcas lanzan cada vez más versiones eléctricas, pero los plazos de entrega, falta de stock y precios elevados siguen siendo barreras.
🧩 Qué se necesita para cambiar la percepción
1. Educación real, no solo marketing
Hay una desconexión entre lo que las marcas comunican (autonomía, sostenibilidad, tecnología) y lo que el usuario necesita saber (costes reales, uso diario, cómo recargar, vida útil de la batería).
2. Pruebas prácticas y renting
El renting de eléctricos, que permite probar un coche sin compromiso, es una gran vía para vencer prejuicios. Iniciativas de test drive, alquiler temporal o suscripción también ayudan a reducir la resistencia al cambio.
3. Incentivos visibles y accesibles
Planes como MOVES deben simplificarse y difundirse con campañas públicas claras, orientadas a ciudadanos y no solo a empresas.
4. Infraestructura inteligente y útil
Instalar más cargadores es clave, pero también lo es hacerlos visibles, fiables y con buena cobertura en apps de navegación. La interoperabilidad entre redes es esencial.
5. Liderazgo institucional
Regiones como Cataluña ya han anunciado inversiones millonarias para liderar la transformación eléctrica. Pero este liderazgo debe extenderse al resto del país si queremos acelerar la transición.
🚗 ¿Y tú, conoces realmente el coche eléctrico?
El vehículo eléctrico no es el futuro: ya es el presente en buena parte de Europa. Pero para que su adopción crezca en España, es necesario romper la barrera del desconocimiento y la incertidumbre.
Desde empresas de renting como TodoRenting.es, estamos convencidos de que el acceso flexible a la movilidad eléctrica, sin compra, sin permanencias largas y con todo incluido, es una de las mejores maneras de acercar esta tecnología a más personas.
El cambio no será inmediato, pero con información clara, experiencia directa y una red de apoyo real, el coche eléctrico dejará de ser un misterio para convertirse en una opción lógica, sostenible y accesible.
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• CEO TodoRenting.es
